چراغ خطر دنا کامل مدرن

چراغ خطر دنا کامل مدرن؛ همراه لامپ و LED

چراغ خطر دنا کامل مدرن برای نصب در گوشه‌های عقب دنا معمولی طراحی شده است. این چراغ وظیفه نمایش ترمز، راهنما، روشنایی عقب و دنده‌عقب را بر عهده دارد و با فرم بدنه و طراحی نمای عقب این خودرو هماهنگ است.

محصول حاضر همراه با لامپ و مجموعه LED عرضه می‌شود و برای جایگزینی چراغ شکسته، کدر، آب‌گرفته یا دارای پایه آسیب‌دیده مناسب است. همراه بودن اجزای روشنایی باعث می‌شود برای نصب، نیاز کمتری به انتقال قطعات داخلی چراغ قبلی وجود داشته باشد.

ویژگی‌های چراغ خطر دنا کامل مدرن

• تولید گروه پژوهش صنعت مدرن
• مناسب برای دنا معمولی
• عرضه همراه با لامپ و مجموعه LED
• ساختار یک‌تکه برای هر سمت خودرو
• قابل انتخاب برای سمت چپ یا راست
• مناسب برای جایگزینی چراغ آسیب‌دیده یا فرسوده

منظور از «کامل» در این محصول چیست؟

کامل بودن این چراغ به معنی همراه بودن لامپ و LED در مجموعه یک سمت است. این عبارت به معنی ارسال چراغ‌های چپ و راست با یکدیگر نیست.

هر چراغ دنا یک مجموعه یک‌تکه است که روی گوشه بدنه عقب نصب می‌شود. برخلاف چراغ عقب سمند LX، قسمت مجزایی روی درِ صندوق ندارد.

انتخاب سمت راننده یا شاگرد

جهت چراغ از دید راننده‌ای که داخل خودرو نشسته تعیین می‌شود:

• چپ: سمت راننده
• راست: سمت شاگرد

قیمت هر گزینه مربوط به یک عدد چراغ کامل در همان سمت است. اگر هر دو چراغ عقب نیاز به تعویض دارند، باید سمت چپ و راست را جداگانه سفارش دهید.

تفاوت چراغ خطر دنا معمولی با دنا پلاس

این محصول مخصوص دنا معمولی است. چراغ خطر دنا پلاس از نظر طراحی داخلی، فرم طلق و جزئیات روشنایی با این مدل تفاوت دارد؛ بنابراین این دو چراغ را نباید فقط براساس شباهت ظاهری بدنه به‌جای یکدیگر سفارش داد.

اگر خودرو قبلاً از نظر ظاهری تبدیل شده یا چراغ غیراستاندارد روی آن نصب شده است، مدل سوکت، محل پایه‌ها و شکل چراغ فعلی با تصاویر محصول مقایسه شود.

سوکت و سیم‌کشی خودرو

با وجود همراه بودن لامپ و LED، عملکرد چراغ به سلامت سوکت و سیم‌کشی خودرو نیز وابسته است. پیش از نصب، اتصالات از نظر شل‌شدگی، سوختگی، زنگ‌زدگی یا قطعی بررسی شوند.

در صورتی که سوکت یا دسته‌سیم همراه محصول نباشد، اتصال سالم خودرو به چراغ جدید متصل خواهد شد. وضعیت دقیق متعلقات جانبی را می‌توانید در بخش مشخصات محصول مشاهده کنید.

نکات نصب و آب‌بندی

چراغ باید بدون فشار اضافی و فاصله غیرعادی در محل خود قرار بگیرد. پیچ‌ها را بیش از حد سفت نکنید؛ زیرا پایه‌های پلاستیکی چراغ ممکن است ترک بخورند. نوار آب‌بندی و محل تماس چراغ با بدنه نیز باید پیش از نصب تمیز و سالم باشند.