چراغ جلو پراید 131 اهرم دستی مدرن

چراغ جلو پراید 131 مدرن با اهرم دستی

چراغ جلو پراید 131 مدرن با اهرم دستی برای جایگزینی چراغ شکسته، کدر، ترک‌خورده یا آسیب‌دیده این خودرو عرضه می‌شود. این محصول دارای فرم استاندارد چراغ جلو پراید 131 است و در دو جهت راننده و شاگرد قابل سفارش خواهد بود.

این چراغ موتور برقی تنظیم ارتفاع ندارد و زاویه تابش آن از طریق اهرم و پیچ‌های تنظیم روی مجموعه چراغ به‌صورت دستی رگلاژ می‌شود. بنابراین برای خودروهایی مناسب است که به چراغ تنظیم دستی نیاز دارند و خریدار قصد تهیه نسخه موتوردار را ندارد.

مشخصات چراغ جلو پراید 131

• برند: گروه پژوهش صنعت مدرن
• مناسب برای: پراید 131
• مدل چراغ: فابریک با تنظیم دستی
• محل نصب: قسمت جلوی خودرو
• نوع تنظیم نور: اهرم دستی
• موتور تنظیم ارتفاع: ندارد
• پایه لامپ اصلی: H4
• جهت قابل انتخاب: چپ یا راست
• نحوه عرضه: یک عدد برای سمت انتخاب‌شده
• وضعیت: نو

راهنمای انتخاب جهت چراغ

• چراغ چپ: سمت راننده
• چراغ راست: سمت شاگرد

سمت چراغ از داخل خودرو و در حالت نگاه‌کردن به مسیر جلو مشخص می‌شود. چراغ چپ و راست از نظر فرم بدنه، پایه‌ها و محل نصب متفاوت‌اند؛ بنابراین جهت موردنیاز را پیش از ثبت سفارش بررسی کنید.

تفاوت اهرم دستی با چراغ موتوردار

در مدل اهرم دستی، ارتفاع و جهت تابش نور با پیچ‌ها و اهرم تعبیه‌شده روی خود چراغ تنظیم می‌شود. این نسخه موتور برقی ندارد و از داخل کابین نمی‌توان ارتفاع نور را به‌صورت برقی تغییر داد.

اگر خودروی شما به سیستم تنظیم برقی چراغ مجهز است یا قصد دارید از کلید تنظیم داخل کابین استفاده کنید، باید نسخه موتوردار مناسب را تهیه کنید. خرید چراغ دستی و موتوردار باید مطابق سیستم روشنایی فعلی خودرو انجام شود.

وضعیت لامپ و متعلقات

همراه بودن لامپ در عنوان محصول ذکر نشده است. اگر عبارت «همراه لامپ» در مشخصات سفارش یا فاکتور درج نشده باشد، چراغ را بدون لامپ در نظر بگیرید و لامپ استاندارد H4 را از چراغ قبلی منتقل یا جداگانه تهیه کنید.

سوکت‌ها و سیم‌کشی اصلی خودرو نیز همراه مجموعه چراغ نیستند. پیش از نصب بهتر است سلامت سوکت، اتصالات بدنه و سیم‌های مربوط به نور بالا، نور پایین و چراغ راهنما بررسی شود.

نکات مهم پیش از نصب

• مدل خودرو با پراید 131 تطبیق داده شود.
• سمت راننده یا شاگرد به‌درستی انتخاب شود.
• طلق، بدنه و پایه‌های چراغ هنگام تحویل بررسی شوند.
• لامپ و سوکت‌ها از نظر سلامت و سازگاری کنترل شوند.
• پس از نصب، ارتفاع و جهت نور به‌صورت دستی تنظیم شود.

اگر خودرو از قسمت جلو تصادف کرده باشد، محل نصب چراغ و سینی‌های اطراف آن باید پیش از نصب بررسی شوند. تغییر فرم محل اتصال می‌تواند باعث قرار نگرفتن صحیح چراغ یا شکستن پایه‌های آن شود.